Паровые машины- вот светое будущее всего автопрома!!!
Зарегистрирован: 24 окт 2007, 18:57Сообщения: 5026Откуда: Москва
Заголовок сообщения: Добавлено: 27 мар 2009, 13:49
Электродвигатели интересные, но цена...
По двмгателю (см. ссылки внизу) -
Если более точно, они тут -
Зарегистрирован: 17 фев 2008, 03:18Сообщения: 1475
Заголовок сообщения: Добавлено: 27 мар 2009, 13:37
_________________С уважением, Евгений.
Тут про следующую разработку.
Ну, а еще, он многотопливный (бензин, соляра)
Цитата: "Вместе с тем сравнения показывают, что габаритный объем МД в 70 раз меньше дизельного, в 20 раз четырехтактного ив 10 12 раз роторного или двухтактного поршневого ДВС. Меньше и его масса (металлоемкость): соответственно в 30, 10и4 раза. И все это, заметим, при равной мощности"
Зарегистрирован: 16 апр 2007, 12:42Сообщения: 5877Откуда: Воркута
Заголовок сообщения: Добавлено: 27 мар 2009, 12:09
[ Сообщений: 31 ]
Страница 1 из 3
Часовой пояс: UTC + 4 часа
Текущее время: 05 фев 2013, 05:11
Вездеход Странникhttp://vezdehod-strannik.ru/
Вездеход Странник • Просмотр темы - Модуль-двигатель Курочкина (МД15-70, Рыбинск)
Комментариев нет:
Отправить комментарий