брюссельской конвенции 1924 г. ограничение ответственности

При одновременном возникновении этих видов требований предел ответственности устанавливается в размере 3100 франков за каждую тонну. Из них 2100 франков идут на требования, связанные с причинением личного вреда, а 1000 франков на имущественные требования. В случае, если первой части (2100 франков X на тоннаж судна) недостаточно для удовлетворения «личностных» требований, то их остаток покрывается второй частью пропорционально имущественным требованиям. Ограничительный фонд (предел ответственности) распределяется между заявителями требований пропорционально их установленных. требований. Лимитационный тоннаж для судов с механическим двигателем определяется так же, как и по Конвенции 1924 г., а для остальных судов принимается нетто регистровый тоннаж. Объем машинного отделения (вычитается из брутто регистрового тоннажа для получения чистой вместимости) указывается в мерительном свидетельстве. Для конвенциональных судов он приблизительно равен 32% от брутто регистрового тоннажа. Для судов с лимитационным тоннажем менее 300 тонн устанавливается тоннаж 300 тонн. Франки, указанные в Конвенции («золотые франки», «франки Пуанкаре») являются условными франками, золотое содержание которых составляет 65, 5 мг золота 900-й пробы. Эти франки переводятся в национальную валюту той страны, где устанавливается ограничительный фонд. Конвенция 1957 г. распространяется на все требования о возмещении вреда, связанные с нахождением любого лица или имущества на борту судна. Она также распространяется на все требования имущественного и личного порядка, которые возникли вне судна, но были вызваны действиями лиц, находящихся на судне, за которых судовладелец несет ответственность. Если такие треб

Составители этой Конвенции отказались от исчисления предела ограничения ответственности по стоимостному признаку. За основу был взят только размер (вместимость) судна. По имущественным требованиям предел ответственности определяется путем умножения 1000 франков Пуанкаре на лимитационный тоннаж судна, а по требованиям из причинения личного вреда 3100 франков на тоннаж судна.

| Международная конвенция относительно ограничения ответственности собственников морских судов от 10 октября 1957 года | Моряк